开山破岩打隧道 艾德掘进机截齿扬名海内外

审视矿山设备制造业的发展历程,每一家企业都不轻松。尤其是近10年在产能严重过剩、煤炭行业需求萎缩的行情下,经历过多轮市场洗礼的截齿生产行业,更是栽倒了很多耳熟能详的
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  审视矿山设备制造业的发展历程,每一家企业都不轻松。尤其是近10年在产能严重过剩、煤炭行业需求萎缩的行情下,经历过多轮市场洗礼的截齿生产行业,更是栽倒了很多耳熟能详的大型企业集团。

  就是在这样一个行业,诞生了全国知名的掘进机截齿生产企业——山东艾德,该企业在严酷的市场竞争下,凭借足以替代进口的高品质产品,以截齿、接链环等细分市场取得突破,引起了国内外同行的关注。

  隧道掘进机是一种高智能化,集机、电、液、光、计算机技术为一体的隧道施工重大技术装备。随着中国城市化不断发展,海绵城市、城市轨道、人防工程等基础设施建设深入推进,中国越江隧道、地铁隧道、公路隧道、铁路隧道等空间挖掘开发需求快速增长。在这种大背景下,作为隧道掘进机的重要配件,截齿的应用前景极为广阔。

  和煤截齿类似,隧道掘进机截齿主要起到切割岩层的作用。然而不同的是,隧道工程的工作环境相对恶劣、岩石硬度较高、地质条件较为复杂,因此对截齿的要求也非常高。截齿本身是与岩石直接接触的切割刀具,其耐磨性、抗冲击性非常重要。山东艾德生产的AID-U135隧道掘进机截齿,就是专门针对这种隧道岩层的。

  众所周知,国内掘进机截齿市场一直面临的诸多问题,如国产截齿质量差寿命短、进口截齿价格高发货慢等。这些问题造成了国内截齿市场两极分化的局面:国内小厂家生产的低端截齿与进口公司生产的昂贵截齿。前者价格便宜但质量严重不足,后者价格过于昂贵拉高了企业的生产成本。在对截齿市场进行了全面分析的情况下,山东艾德实业有限公司从成立之初,便致力于研发国产高端掘进机截齿,最终生产出了今天在市场上广受好评的AID-U135。

  该截齿从材质的选择、到钎焊、热处理,最后的检测等整个生产流程,全部由公司专家进行严格把关,确保100%精品率。据该公司相关技术人员解释,就单单是硬质合金这一项,他们就进行了很长时间的调研,找到了国内外多个厂家的合金材质进行对比化验,最后选择了一种极为昂贵的钨钴合金。这种材质的洁净度、硬度和抗磨损性都极高,虽然价格昂贵,但是确保了AID-U135截齿的质量。用艾德员工的话来说:就一个字,值!

  据介绍,该公司在掘进机截齿生产工艺上进行了多项创新,如自主研发的热处理工艺、已经拿下专利的“启齿槽截齿”等,这些科技成果本身也彰显了该公司在截齿技术领域的地位。通过公开查询可以发现,该公司也早于多年前便拿到了ISO9001质量管理体系认证证书,保障企业可以长期的发展与进步。

  2019年年中,艾德截齿与某进口截齿在山东某煤矿井下进行对抗试验。该对抗试验由煤矿相关工作人员组织,煤矿领导非常重视,希望能一次性检验出两款截齿的质量水平。据参与人员介绍,两款截齿生产单位都非常自信.但最终结果表明,艾德截齿的寿命比进口截齿要高出不少。

  从拿到的详细数据来看,在F6级以下的岩层中,两款截齿的磨损情况相差无几。但是到了F12级以上的超硬岩里,进口截齿明显落于下风,15分钟后就有不少把截齿出现了合金头脱落、齿柄断裂等问题。对比而言,艾德截齿在1小时后,仍然在强力工作中,除了轻微磨损外,并没有出现根本性问题。这一结果让煤矿领导非常震惊,原先一直以来以高端自居的进口截齿,其实质量也并没有这么好。最终,该煤矿选择了艾德作为选择合作单位。

  此次对抗试验除了在煤矿市场反应强烈外,也引来了不少隧道工程公司的兴趣。这些公司通常承包国内外的地铁、道路等施工项目,掘进机截齿消耗严重,急需高质量产品来降低生产成本。据了解,通过这些公司,AID-U135截齿与徐工、太重集团、三一等厂家生产的掘进机一起扬名海内外,刷新了多个施工记录。其针对硬岩的高强破岩能力,赢得了国内外客户的点赞。

  目前,AID-U135掘进机截齿还在持续地为各地道路工程、地铁工程做着贡献。不过也有专家认为,持续的创新才能带来持续的发展。作为企业来说,切不可沾沾自喜,应当持续的研发新型产品,以保持在市场中建立长期稳固的地位。另外,我们也将持续关注煤机配件市场的动态,给大家带来掘进机截齿的最新情况。